こんにちは〜つよぽんです

 

台風が近づいてきてますね

皆さん通勤・通学には気をつけてくださいね

 

 

前回はサーフが出来るまでの流れをざっくりとご紹介しました

今回はサーフを乗るうえで一番重要な整備の部分について詳しくご説明出来たらなと思います！

 

 

まずは当時のサーフの下廻りを見てみましょう！

 

 

 

もちろんこの様な状態ではお客様にはお渡ししません！

 

汚れや錆などの洗浄を行います！！

 

 

 

前回でもご紹介しました100項目の交換整備点検を行っています

 

左側は必ず交換し、右側は交換が必要な所は全て交換しております

これ以外にも点検時に交換が必要な箇所は交換整備させて頂いております

 

これだけしたからと言って必ずしも壊れないとは言えません。それが昔の車の難しい所ですね

 

ただこれまでサーフ専門店としてやってきた実績と実際に乗っているお客様の声や、壊れやすい部品を把握し、長く乗って頂けるような車両をおつくりしています

 

 

 

 

全ての交換整備が終わりましたら下廻りを綺麗にしていきますよ〜

シャーシブラックという錆防止の塗料を塗ります！

 

見た目が綺麗になり新車みたいですね

 

 

 

 

でも綺麗になっても走行距離がどうしても気になる、、、

現状ハイラックスサーフは１０万キロ以上走っている車両がとても多いです

 

 

ですが！

ハイラックスサーフは日野自動車さんとの共同開発であり、エンジンもトラック設計となっているので、サーフが持っているポテンシャルはとても高いんです

 

壊れないとは言い切れませんが、30〜50万キロ、さらにもっと走ってくれるようなパフォーマンスが備わっているのがサーフちゃんの特徴なのです

 

 

 

でも走行距離が心配な人や、エンジンが壊れてしまったという方にはリビルトエンジンというものをご用意しております！

お客様にもっと長く乗ってもらいたい思いで開発しましたリビルトエンジン

エンジンを新しく、リセットしていますのでもっと長く乗ってもらえます

 

リフレッシュされたサーフと共にたくさんの旅行やキャンプ・ドライブを楽しんでくださいね

 

 

さらにWEEDでは、6ヶ月6000kmの保証付きなのでより安心してお乗り出来ると思います

期間が過ぎたからといって終わりではなく車検や点検、機械的な故障があった場合はご相談ください。

 

 

 

以上整備編でした〜